修车好帮手,FLIR ONE Pro 菲力尔3代外接红外热像仪开箱试用

flir one pro评测_怎么样

接下来楼主要和大家分享的是 FLIR ONE Pro 菲力尔3代外接红外热像仪,这款红外热像仪支持连接手机使用,拥有两个摄像头,既能以可见光的形式查看物体,也能以热成像的方式查看。楼主将给大家展示这款热成像仪的包装、外观和做工细节,展示楼主的实际使用过程,分享我的使用感受和体验。

剁手地址:

FLIR ONE Pro 菲力尔3代外接红外热像仪分苹果和安卓版本,各位值友入手的时候,一定要注意这一点,两个版本的售价都是3299元:

参数:

红外线:MFi(iOS version),RoHS,CE/FCC,CEC-BC,EN61233

操作温度范围:0°C到35°C(32°F到95°F),充电温度范围0°C到30°C(32°F到86°F)

静置温度范围:-20°C到60°C(-4°F到140°F)

尺寸:68mm长x34mm宽x14mm高

重量:36.5克

防摔高度:1.8m(5.9ft)掉落防摔

影像:

MSX影像呈现

热敏元件:像素大小12μM,8–14μM光谱范围

热分辨率:160×120

屏幕分辨率:1440×1080

HFOV/VFOV:55°±1°/43°±1°

画面更新率:8.7Hz

对焦:固定焦距15cm–无限

辐射线测定:

动态范围:-20°C到400°C(-4°F到752°F)

精度:±3°C或±5%,环境和现场温度之间的差值的百分比。适用于开机60秒后温度约15°C–35°C的主机,及现场温度5°C–120°C之间。

热敏度(MRTD):150mK

放射率设定:Matte:95%,Semi-Matte:80%,Semi-Glossy:60%,Glossy:30%Reflected background temperature is 22°C(72°F)

快门:自动/手动

续航:

电池续航时间:约一小时

充电时间:40分钟

1 FLIR 菲力尔 ONE Pro 红外热像仪开箱

包装盒:

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特点说明:

内盒:

FLIR ONE Pro 即是用于手机上的外挂热显像模组,FLIR ONE Pro已经算是第三代的手机用热像仪,通过较高分辨率的镜头组,让热显像画面得以更清楚,同时新的FLIR ONE Pro通过软件上的功能,更可以多点测量温度,以及加权区域中的温度平均,外盒就已经说明了大多数的功能。

开盒咯~~~

说明书:

缓冲垫:

热像仪本体:

配件区:

“See the Heat”看见温度非常适合作为热像仪的广告用词,因为的确是利用科学的方式让热像仪能够将画面转为图片,里面还有说明手册等等,当上盖说明层移除就能看到FLIR ONE Pro本身啰!以端子进行区分,总共分为两种版本,分别是Type-C给Android手机使用,以及Lighting给iOS装置使用,本次介绍的版本为Type-C规格;盒装下方还有外出用携行盒与Type-C充电线。

热像仪正面:

热像镜头与标准镜头:

Type-C端子:

旋钮可调端子高低:

底端灯号与充电:

FLIR ONE Pro的外观部分,与大部分手机接近的厚度及宽度,让FLIR ONE Pro就算外挂于手机上也不会太突兀,可以注意到总共有两组镜头,一组是普通彩色画面的相机镜头,另一组就是红外线镜头,两镜头的清洁都以软布为主,千万别用任何有机溶液处理啊!顶端的Type-C连接端子还可以进行高度调整,以适应不同手机保护壳的厚度,机身下方则是有着电源键/状态指示灯与Type-C充电孔/充电状态灯,特别要说明的是不论何种版本的FLIR ONE Pro,都是使用Type-C进行内置电池的充电喔!

电源开启中:

电源开启完成:

充电中:

FLIR ONE Pro本身有内置一组电池,电池的续航力大约可以让画面持续显示一个小时左右,充电时间则是约40分钟即可完成,因此外挂FLIR ONE Pro时并不会从手机端取得电力,电源键同时就是系统状态指示灯,开启后大约需要十至十五秒的暖机时间,完成开机状态灯就会转为绿灯恒亮,这时就可连接手机进行使用。

正插:

反插:

由于Type-C与Lighting都有着不分正反向都可连接的优势,所以FLIR ONE Pro正放或者反放于手机都可使用,不过大部分情况应该不会用到反放啦,因为不太会拿着FLIR ONE Pro用热显像画面自拍吧

FLIR ONE Pro:

专用携带盒:

实际试摆:

上方空间可放充电线:

随附的配件携行盒很方便,体积娇小,内部有充足的缓冲泡棉,可让FLIR ONE Pro安稳的待在盒中,上方还有网袋区域,可以放入一条Type-C充电线,这样就不会忘记携带替FLIR ONE Pro充电的线组。

手机的APP下载总共有分两种,不过最直接的还是使用FLIR ONE这个App即可,安装完成并且完成登入/授权,并开放App使用USB连接的权限之后,画面就会进入这个要求插入FLIR ONE的提示,记得先将FLIR ONE Pro开机完成,也就是绿灯恒亮的情况下再连接,可减少等待时间。

2 FLIR ONE Pro热像仪怎么样?

拍摄画面:

温度判断:

基本的拍照界面就如同大多数手机照相时的画面,只是画面变得非常有趣,因为这就是FLIR公司惯用的显示方式,如果您是电视科普节目“流言终结者”的爱好者,应该会很常看到这种画面来呈现温度,其实该节目中的器材也是FLIR公司的产品,不过是更高阶的产品;在手机上使用的ONE Pro提供160x120分辨率的热显像,比起上一代产品80x60提升四倍,精细度可更高,并且还有FLIR独特开发的MSX技术,可利用机身上的两个镜头进行画面合成,让画面更容易判断。

拍摄完成可以进入相簿中选择,刚刚如果有注意到的话,可以发现画面中有一个温度显示,但接下来会有更进一步的说明FLIR ONE Pro的特别之处,那就是在后期还可以选择温度测量点的功能!

照片浏览:

选择温度测量范围:

以这次楼主拍摄的Vespa GTS300ie骑乘过后的引擎室为例,不难发现画面中越白的地方代表温度越高,最高温的地方就是排气管尾段,当然如果想要测量其他位置一点都不成问题,只要压着测量点移动即可,甚至还可以另外增加许多测量点,让画面更丰富!不过要记得拍下测量目标时,尽可能不要会反射光线,因为会反射光线的物体可能就无法准确测量产生的红外线热辐射。

测温点选择:

移动测温点:

加入多点测温:

加入区域均温:

这边则是拍摄一辆刚从大鹏湾赛车场停进PIT区的2014 YAMAHA YZF-R1,可以发现整辆车最高温的位置反而是引擎与水箱区域,并且通过软件另外新增测量点,我们可以看到引擎区域的均温为摄氏74.3度,排气管尾段的温度为摄氏67.5度,骑士双手与头部所在区域的温度均温为摄氏33.3度;FLIR ONE Pro的温度测量范围从摄氏零下20度至摄氏400度都可测量,这也是新一代提升的范围,旧款仅能测量至摄氏150度。

MSX成像:

可见光成像:

热显像成像:

熟悉热显像的网友们应该知道,热显像仅会显示热能,那为什么上面会看到车辆的线条轮廓呢?这是FLIR独特的“MSX多光谱动态成像”功能,利用一颗普通的摄影镜头,以及红外线镜头同时拍摄,让影像可分为可见光或者热显像选择,或者改为两者混合的MSX显像,这样就能更清楚的掌握到热源来头!

红外线刻度开启:

配色盘选择:

另外在浏览模式下,旁边也可以开启红外线刻度计,这样就能更快速的看出哪边是低温区,哪边又是高温区啰!同时如果不喜欢这个色调,也可以通过调色盘选择不同的风格,端看使用者的需求在哪边;顺带一提,FLIR ONE Pro拍摄的照片尺寸为1440 x 1080,照片将会储存在手机之中,并是JPEG档案,还有备份在软件资料夹中的原始档案,可提供后续在FLIR ONE App中的这些处理程序。

焦距调整-远:

焦距调整-近:

双镜头混合的镜头会有焦距问题,这就像是两眼看前方,距离不同也会有不同的焦距,所以MSX功能也是需要手动调整,像刚刚的拍摄情况可能还好,但若是近一点可能就需要手动校正,因此软件上也预留了焦距调整功能,手动拉动滑杆即可设定,让热显像能够更精准地跟着线条走。

车箱热源寻找:

前座下热源寻找:

回归到楼主最常用的功能,大概就是判断车辆的热源来源啰!FLIR ONE Pro的图像显示方式,可以利用热显像画面直接判断温度位置与温度高低,像是之前YAMAHA XMAX 300车友们都盛传车箱很热,但到底有多热?通过FLIR ONE Pro拍摄就一目了然啦!不过话说回来还真的挺热的啊…前端竟有摄氏45.4度,后端距离排气管很近的位置则有摄氏44.6度,乘客的安全帽都会被妥善加温呢。

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红外线测温的原理自从1829年就开始存在着,经过近两世纪的改变,我们得以用更简单的工具来看到温度,这也是FLIR公司的最大宗旨,随着不同等级的热像仪产品,得到的温度精准度以及可测量范围,甚至是热源分辨率都能获得提升,图像化温度图也是最佳找寻问题的方式。

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修车好帮手,FLIR ONE Pro 菲力尔3代外接红外热像仪开箱试用
  • 小编:勤奋的小辣椒
  • 名称:修车好帮手,FLIR ONE Pro 菲力尔3代外接红外热像仪开箱试用
  • 攻略分类: 汽车用品,
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