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Adidas 阿迪达斯 Adizero Takumi Ren 跑鞋上脚开跑

adizero Takumi匠系列是由有“日本鞋神”之称的三村仁司打造的,该跑鞋的主要特点就是轻量+速度,能够让选手跑得不仅快且更稳定,不论是冲刺时或处于保守步伐时都能维持一定的跑速,面对全程马拉松、半程马拉松时都能将选手的能力发挥到极致。本篇就给大家分享一下这双跑鞋的外观和细节,分享我的上脚体验和实际感受。

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adidas adizero Takumi Ren 是有「日本鞋神」之称的三村仁司加入阿迪后推出的首款跑鞋,即在日本夺下跑鞋的销售冠军。当然了,一切都已是过去荣光,时隔多年,最近楼主再次入手这双跑鞋,今天就来和大家分享分享。

Ren的意思即是「练」,目的就是让选手们作为平时锻炼的跑鞋,且也适合一般的业余跑者穿着;其实匠系列另有推出adizero Takumi Sen跑鞋,Sen则是代表「战」的意思,主要是用在赛场上,为了对抗竞争对手而生的跑鞋。

该色款目前官方旗舰店已经无货,感兴趣的可以移驾淘宝等平台看看

三村先生打造「匠」跑鞋的目的就只有一个,为了让选手跑得不仅快且更稳定,不论是冲刺时或处于保守步伐时都能维持一定的跑速,面对全程马拉松、半程马拉松时都能将选手的能力发挥到极致。简单来说三村先生赋予「匠」跑鞋的使命就是「轻量+速度」,也因为如此才会受到选手及业余跑者的喜爱。adizero Takumi Ren男鞋款(27.0 CM)的重量约在195克左右,楼主收到的这双为「宽楦版本」较符合亚洲人的脚型,当然也有一般版可以选择,目的就是为了符合每位跑者穿着时的舒适与合脚性。

1 Adidas Adizero Takumi Ren跑鞋外观介绍

白底的跑鞋很吸睛是没有错!但最烦恼的就是该怎么照顾它,除非只穿它上跑步机训练,不然穿去操场的PU跑道或是在市区路跑,应该没几天都脏掉了。接下来就让楼主慢慢从adizero Takumi Ren的材质和结构开始介绍起吧!它的用料真的很扎实。

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鞋头部分选用麂皮混缝网布鞋面的材质,柔软之外也兼具保护性,可是我穿出去一天跑步加走路拍照,就「灰」掉了...好心疼啊!另外在前端设有一小块反光饰条,可增加夜间路跑的安全性,现在满多跑鞋都有类似的设计。

还有一颗小红点。

鞋带孔这部份也采用麂皮混缝网布鞋面的材质,且在鞋带孔外圈还特别加上缤纷的色彩;中央的定位孔也有代表adidas的经典三条线,而定位孔的目的就是避免跑者在活动时造成鞋舌移位。

原厂附的鞋带为「扁型」,所以激烈奔跑时也不容易松脱,同时在鞋带头的部份可看到adizero的产品名称。

adizero Takumi Ren鞋面采用Mim-Lite高机能网布,拥有轻量、透气、防泼水与稳定这四大特性,每平方公尺的重量仅有216克,一般产品约在250-400克之间;独家的编织构造使adizero Takumi Ren的透气性比对手高出许多,即使跑到脚底流汗也不会感到闷湿,另外在讲究舒适性的同时adizero Takumi Ren也具备高防水性,遇到积水的场地或是慢跑途中突然下雨也不必担心水份直接从鞋面渗入,像我穿adiZero Feather 2出去时就很怕遇到下雨。

从内层可清楚看到Sprint Web(超薄TPU贴条)的特气性,不仅薄、轻、透气,更兼具支撑性!且这技术早已广泛应用在adidas的其他鞋款上。

鞋舌上端的表面也是采用麂皮混缝网布鞋面的材质,其触感真的很舒服。

鞋舌内里有代表「练」的汉字。以图章的造型来表现。

鞋垫上则有adizero Takumi Ren及「匠」、「练」的汉字,这边稍微补充一下!因为三村先生在日本属于名匠级的制鞋达人,所以「匠」从日文翻成中文的意思即是顶级、最优秀的意思,而「Takumi」就是「匠」的日文原意。

adizero Takumi Ren在鞋舌、鞋跟内里、前垫鞋套部分都使用触感佳且吸水快干的COOLEVER布料,长期间接触肌肤也不容易出现不适,并有吸附汗水后快速干燥的能力,也因为如此穿着adizero Takumi Ren时不易感到湿闷,原厂更宣称在洗涤后这些材质约在30分钟后便可完全干燥。

采用Dual Sprint Sole System-M混合式的中底构造,红色部分为高弹性EVA、白色Lite EVA双层结构,组合后虽然轻薄但同时拥有高反弹力及缓冲的特性,能够将落地时的冲击力直接转换成前进的推力。

各位是否对adizero Takumi Ren的鞋跟套感到好奇呢?它是特别采用热塑成型的超薄TPU材质来补强脚跟的部份,使鞋跟套更为合脚,穿上后就好像有人用手托着你的后脚跟一样。

SPRINTFRAME鞋底技术楼主在adiZero Feather 2该双跑鞋的分享文中就曾介绍过,原厂强调它就如同火箭推进器一样,利用前脚及后脚的高低差,使跑者在跑步时更能掌握节奏。

从另一个角度来看看adizero Takumi Ren的全貌。

多数运动鞋中间都会有挑高的设计,目的很简单其实就是为了避震,想像一下平板足为什么不擅于跑跳就能理解了。

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2 Adidas Adizero Takumi Ren 怎么样?

接着要介绍的就是adizero Takumi Ren的鞋底,先不管材质跟技术,光看这鞋底感觉就很威了。

嗯!!!果然气势是用品牌堆出来的,因为adizero Takumi Ren在前脚掌处使用了Continental德国马牌轮胎橡胶,与过去所使用的材质相比,遇到潮湿路面时能多发挥39%的抓地力、干燥地面上能多发挥32%的抓地力;各位仔细看看那密密麻麻的分离式大底,不仅排水性佳还能将起步时的力量耗损减到最低。

从后脚一直延伸到前脚的TORSION SYSTEM足弓支撑系统,可提供足弓有完整的稳定性与支撑性,减少中底在跑步过程中所产生的变形量,同时减少前脚及后脚的高低差,更能自然的以前脚掌来着地。

后脚掌所使用的橡胶大底材质为adiWEAR,耐磨性与抓地力都有不错的口碑。而若是adizero Takumi Sen(战)跑鞋的话,则是前后大底均使用Continental德国马牌轮胎橡胶,下足了本钱!为了就是让选手无后顾之忧的面对各种挑战、应付各种环境。

跑跑跑~向前跑!最后还是要来体验一下adizero Takumi Ren的跑感究竟如何,首先它宽楦的设计还真的很舒服,虽然我的脚板没有特别宽,但跟我当天脚上原先所穿的adiZero Feather 2相比就有差异,穿adizero Takumi Ren时我的脚指头可在鞋内完全的弓起,但adiZero Feather 2可没有这样的空间活动。接着我左脚穿adizero Takumi Ren、右脚穿adiZero Feather 2从走路、快走、到慢跑...循序渐进去体验两双鞋的差异,我发现在起步时就有明显的不同,因为adizero Takumi Ren使用混合式中底结构,让我在重心前移时能利用鞋子的高低差让脚步自然的迈出,但adiZero Feather 2因采用一般发泡材质作为中底,所以没有足够的支撑性,力量自然也导不过去,跑起来稍微费力些。

特殊的鞋跟套设计加上TORSION SYSTEM足弓支撑系统在落地时的稳定性十分显著,在追求速度时这点绝对不能忽略。后来我有去一般的PU跑道试跑一小段,发现Continental德国马牌轮胎橡胶的抓地力真的不错,因为我有故意选湿滑的区域来挑战,打滑的改善情形确实比一般跑鞋要来得好。接下来就要看看我什么时候才能把这双跑鞋的大底给消耗殆尽,该努力来跑一下啦!若你正在寻觅一双面面俱到又强调速度的跑鞋,那不妨考虑看看adizero Takumi Ren,或许它能满足你的需求。

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