自拍无人机,DJI 大疆Spark 【晓】评测大疆 晓 Spark评测_怎么样

掌上起落,手势控制,只有手掌般大小的“晓”Spark。号称能让我们尽情享受飞行的乐趣。大疆 晓 Spark 怎么样?接下来楼主就给大家作一个简单的评测,从整体外观、无人机测试等方面,分享我的使用感受,一起来看看DJI Spark值不值得买吧。

上市已近两个月的DJI Spark 开卖以来一直都处于火爆的状态,尤其是附加遥控器的全能套装的版本,因为遥控器才能完诠释放Spark的实力!例如2公里的图传、最高50km/h的飞行速度、再来就是稳定的操控手感,这是手机或约平版无法比拟的,另外更重要的是全能套装才会有两颗电池,否则你最多只能飞13分钟就可以打包回家了,楼主有好长一段的测试过程就是这样熬过来的 。

附加遥控器的全能套装版本目前光看天猫上的数据,月成交量就已经超过14000笔,而且这还是天猫这一个平台、大疆这一个官方旗舰店、近30天内的成绩成交量。所以,说这款自拍无人机火爆,是毫无问题的。

在这些日子里Spark带给我的乐趣有别于之前的Mavic Pro,因为Spark有许多独家功能是Mavic Pro甚至是P4P这类的机型所没有的,最让楼主推崇的就属「一键短片」,有了它人人都可以是航拍高手!多达四种飞行模式让用户下指令;另外Spark主打的掌控自拍也是它的独门绝活,不需要遥控机或手机、平版来操作,只要开机后成功辨识人脸,便可用手势来控制它的方位及高度,同时进行倒数自拍轻松的捕捉团体照。快来看看楼主这次带来的DJI Spark实测!

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1 DJI Spark 对比大疆Mavic Pro

楼主两个月前与Spark初次相遇时,便对它的迷你尺寸惊艳不已,只可惜Spark的机翼无法折叠,不然真的要比时下的5.5吋手机要小了;左边是我们自己买的Spark,右边是同事的新玩具Mavic Pro,而且还很骚包的包上了彩绘贴。

Mavic Pro机翼尚未展开前体积差异还没那么大,但一展开后胜负马上就揭晓了!其实要可收折机翼相对带来的就是起飞前所耗费的时间,以Mavic Pro为例不仅要张开机翼并将叶桨打开,同时还得取下云台保护罩与云台固定器,相对Spark在取出就只需要打开叶桨即可,两者在起飞前的准备流程差很多。

Spark的原厂保护罩在安装上比Mavic Pro要简单的多,当然体积也比较小,即便要一起带出来也不会额外造成负担,但Mavic Pro的保护罩就算折叠后还是比Spark的保护罩要大了一倍多。

Spark的相机云台采用两轴式设计,就稳定度与可动性当然比不上Mavic Pro的三轴式云台囉!过去Mavic Pro的云台总觉得那个外露排线好脆弱,每次拆装固定器都有点提心吊胆。

再来是电池体积的比较!从官方数据来看,Spark单颗电池可飞16分钟,Mavic Pro则可以飞27分钟,但从我过去的使用心得来看,Spark只能飞13分钟就是极限,返航时电力大概只剩15%,而Mavic Pro可以飞到25分钟没问题,返航电力剩25%左右。

如果你同时要带三颗电池出门外加电池管家,那么Spark在体积上同样保有相当的优势,虽然可以透过Micro USB供电,但一般的行动电源因为输出电压过低,强烈建议有供电插座的话,就尽可能用原厂提供的充电器及充电管家进行快充吧!

Spark的RC遥控器乍看之下与Mavic Pro相同,但其实Spark的遥控器拿掉许多按键,同时也没有液晶萤幕可以即时掌握飞行参数,例如飞行速度、高度以及距离,在Spark身上就只能透过DJI GO 4这个APP来检视。再来Spark还少了四向的快捷键,机顶的转盘也只剩一组,这让我要调整曝光补偿时显得手忙脚乱;另外在遥控器下方还有两组C1/C2快捷键,也是Mavic Pro才有的,搭配「DJI Goggles」能快速的启动固定翼模式,但我想实际只有10多分钟飞行时间的Spark,应该没有人会想搭配DJI Goggles来操作…光是就定位+启动固定翼模式,就花掉不少电力了!

 

虽然没有液晶萤幕,但还是可显示目前的电池剩余量,Sport模式键从侧面移动到中央,暂停键也是避免炸机的关键!当你发现无人机乱飘或是快撞上电线杆、树枝时,马上把暂停键按下去它就会立即悬停,避免憾事发生…

Spark智能版的遥控器操作手感与Mavic Pro相同,原以为会不会因为定位的不同而有所差异,没想到是一样的,但私心希望摇杆的回馈感可以再重一点,如果是在「普通模式」下运镜还真的要花点时间练功,要顺又要稳真的是要多练习才办得到,要不就是启用「三脚架模式」,这样Spark在转向或飞行时就会变得很Smooth。

机顶最重要的按键之一就属拍照键,拍照键下方则是自订键。

另一端的是录影键与云台角度的滚轮,但我实际用Spark遥控器上的这颗滚轮在控制云台角度时,并不像Mavic Pro那样线性,不知道是不是图传Lag所导致,但这部分的使用经验没有像Mavic Pro那么好。

Spark智能版所提供的充电器上还附有两个USB头,拥有四颗电池也可以同步充电!

透过原厂充电器与充电管家,我可以一次充四颗电池外加遥控器,使用一般USB充饱一颗电池就需要80分钟,如果是原厂充电器+充电管家的话,充饱一颗电池只需要52分钟,充饱三颗电池则是85分钟,充电效率与USB充电线相比真是天差地远,可见Spark智能版的确有其价值。

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2 DJI Spark 无人机测评

这一节,楼主将从无人机的续航和拍照效果两个方面,和大家一起来分享。

2.1 DJI Spark 无人机续航

虽然原厂宣称Spark的飞行时间长可达16分钟,但实际飞行加录影、拍照所耗损的电力比你想像中要快,从起飞到降落我最长的飞行时间只有13分钟,成功降落后的电力大概都只剩15%甚至更低,所以平均的飞行时间抓保险一点约11分钟差不多。电池体积是导致电力容量偏小的主因,Spark在携带性与重量虽然较有优势,但续航力明显就不如Mavic Pro,唯一的解套办法就是多买几颗电池来填补你的航拍欲望,Spark还有一个可惜的地方就是不像Mavic Pro有推出车充专用线,这也就是说出门在外若没有AC插座的话,就只能用充电效率极差的Micro USB来供电,另外一个办法就是添购12V点烟头转110的转接座,但会不会影响车内电瓶的寿命就得请各位自行评估了。

因为楼主办公室的建筑外观就有大量的外露式钢骨结构,所以我花了5%的电力一直重新校正指南针,但校正成功后拿到起飞点又会失效,来回三、四次之后我就举白旗投降了,就用95%电力起飞,起飞前就已经按下录影键,原地悬停其间无任何风力干扰,当电力剩1%时会强制下降,这时大概飞行了13分30秒,当电力显示0%时,居然还可以在未起飞的状态下录制3分钟的FULL HD影片,这点还挺神的!

2.2 DJI Spark 无人机拍照效果

Spark采用1/2.3吋的背照式感光元件,供应商为Sony,有效画素来大1200万,拍摄时仅支援JPG不像Mavic Pro可储存RAW档,而且色彩风格也无法自订;也因为JPG的动态范围不如RAW,所以我会建议在起飞前就将拍摄模式设为「AEB连拍」,±0.7 EV的包围曝光可以应付多数的场景,但执行包围曝光时的三连拍曾多次遇到LAG的情况发生,按下去可能是没反应,或是过了3~5秒才会执行拍照,这点还挺困扰我的。

Spark在拍照前的预对焦反应比我过去使用Mavic Pro时要聪明,而且对焦的反应也算快,如果是夜间拍摄的话,建议开启手动对焦会比较省事,不然一直拉风箱也是徒劳无功且浪费电力,至于楼主自己在本篇测试中倒是没试过夜间飞行,因为夜间飞行的风险过大,可目视的范围更是不如白天,为了安全起见还是放弃夜间航拍这计画。

DJI Spark《浅景深》模式

 虽然Spark只有等效25mm f/2.6的镜头,感光元件也只有1/2.3吋,但是透过先进的软体计算便能模拟出浅景深的效果,虽然是主体清楚背景模糊,不过焦外的散景当然无法跟真正的大光圈镜头相提并论;执行浅景深拍摄时,相机会开始侦测并对焦进行多张连拍,拍摄完成后必须从行动装置端下载照片才会有「浅景深」的效果唷!该照片并不会储存在记忆卡中,会存在你的手机或平版里,端看你的DJI GO 4安装位置。

DJI Spark《全景》模式

  全景模式也是Spark的独家功能,可指定照片是横幅或直幅,启用后会微幅移动机身与镜头,同时拍摄9张照片,请记住拍摄完成后返航在关闭电源之前,必须手动下载才能得到全景照片,但照片的尺寸也只有 2331 x 1259 约300万画素;我之前没注意就曾错过手动下载的机会,所以改用Photoshop进行照片接合,接合后的照片尺寸最大来到 5900 x 3600 约2000万画素,透过软体手动接合虽然比较麻烦但画素却高出许多。

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3 DJI Spark 无人机怎么样?

这一节楼主主要和大家分享我的航拍心得以及相关的照片。

无人机市场正要普及迈向全民化,全球各地的飞友也陆续增加中,随着无人机门槛逐渐降低,价格也不再高不可攀的同时,台湾也是时候订定出合宜的法规来保障飞友及民众,最新的消息是说未来购买无人机必须绑定健保卡,虽然还未定案但我想实名制是有其必要的,我想应该没人希望自己或是家人、朋友被无人机弄伤后却找不到凶手吧!希望实名制能尽快落实。

第一次起飞DJI Spark时我是选在室内,因为当时忘记开手势控制功能,所以一直无法成功透过人脸辨识起飞,一怒之下就改用手动起飞,没想到它的马达还真有力,所带来的马达声响及风切声可一点都不输Mavic Pro。而户外飞行我选在关渡平原,因为腹地广大加上平原地形就算有什么状况也比较容易找回来,首先Spark的抗风性明显不如Mavic Pro,像是海边的阵风Spark有许多情况是无力招架的,建议不要贸然起飞,虽然吹歪后会重新定位回到原点,但高度可能会受到影响,这时如果电力即将耗尽危险就来了,建议Spark还是选在风和日丽的好天气再带出门放飞。

这两个月因为协助同事执行特企的缘故都往海边跑,包括北海岸及东北角,在海边放飞时我会先在岸边升空悬停观察一下风势,没有太剧烈的变化才会往外海飞去,且Spark都与海面维持10公尺以上的高度,为的就是避免憾事发生…如果真的要在水面上飞行,建议还是把下避障关掉,这样系统就不会误判了。在海边拍摄印象最深刻的就是爬到高处使用一键短片的渐远及螺旋上升,人带景看上去真的超有气势,也因为一键短片所拥有的功能,让我也准备入手Spark!

虽然Spark的摇杆造型与Mavic Pro颇为类似,但实际操作的细腻度却不如Mavic Pro的RC控制器,尤其是想要微调机身方向或是云台角度时,Spark还是略逊一筹,如果开启「三脚架模式」的话会有明显帮助,但相对也比较耗电就是了!

如果你对航拍有基本的认识,那我想各位应该都知道禁航区吧?!所以起飞前,最好先查一下所在地区哪些能拍,哪些不能拍,以及是否需要申请航拍许可等等。

最后就来看看拍摄的效果图吧:

FC1102 25mm ISO101 f/2.6 1/1250s

FC1102 25mm ISO102 f/2.6 1/3200s

FC1102 25mm ISO100 f/2.6 1/400s

FC1102 25mm ISO101 f/2.6 1/1600s

FC1102 25mm ISO100 f/2.6 1/200s

对于有心想入手的人,楼主还是那句话,推荐大家购买全能套装,单机的话,13分钟的续航,够玩个毛线!

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  • 勤奋的小辣椒 发布于2017-7-27 14:32
  • 名称:自拍无人机,DJI 大疆Spark 【晓】评测
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  • 分类: 数码电脑3C,
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